سرسیلندر موتور XU7 که روی خودروهایی مثل پژو 405، پژو پارس و سمند استفاده میشود، یکی از قطعات حساسی است که اگر موتور جوش بیاورد یا بیش از حد داغ شود، خیلی زود آسیب میبیند.
اگر علائم خرابی سرسیلندر را بهموقع تشخیص دهید، میتوانید از هزینههای سنگین تعمیر موتور جلوگیری کنید
در این مقاله، خیلی ساده و قابل فهم توضیح میدهیم:
- نشانههای خرابی سرسیلندر XU7 چیست
- فرق خرابی واشر سرسیلندر با خود سرسیلندر
- چه زمانی تعمیر کافی است و چه زمانی باید تعویض شود
مهمترین علائم خرابی سرسیلندر XU7
موتور زود جوش میآورد
اگر متوجه شدید:
- آمپر آب سریع بالا میرود
- با وجود سالم بودن فن و رادیاتور، موتور جوش میآورد
احتمال دارد سرسیلندر تاب برداشته یا آسیب دیده باشد.
خروج دود سفید از اگزوز
اگر:
- دود سفید و نسبتاً غلیظ از اگزوز خارج میشود
- مخصوصاً زمانی که موتور گرم است
این نشانه معمولاً یعنی آب وارد سیلندر شده و یکی از دلایل اصلی آن خرابی سرسیلندر یا واشر آن است.
کم شدن آب رادیاتور بدون نشتی
اگر:
- آب رادیاتور مدام کم میشود
- اما زیر خودرو هیچ نشتی دیده نمیشود
احتمال زیاد آب وارد موتور شده و سرسیلندر یا واشر آن دچار مشکل است.
شیری شدن روغن موتور
درِ روغن را باز میکنید و میبینید:
- روغن کف کرده
- یا رنگ آن شبیه قهوه با شیر شده
این یعنی آب و روغن با هم مخلوط شدهاند
که یکی از نشانههای جدی خرابی واشر یا ترک سرسیلندر XU7 است.
بد کار کردن موتور
در صورت خرابی سرسیلندر ممکن است:
- موتور لرزش داشته باشد
- شتاب خودرو کم شود
- خودرو ریپ بزند
این مشکل بهدلیل کاهش فشار داخل سیلندرها اتفاق میافتد.
سفت شدن غیرعادی شلنگهای آب
اگر:
- شلنگهای رادیاتور خیلی سفت میشوند
- یا آب از منبع انبساط بیرون میزند
این حالت نشان میدهد فشار موتور وارد سیستم خنککننده شده و میتواند نشانه خرابی جدی سرسیلندر باشد.
فرق خرابی واشر سرسیلندر با خرابی خود سرسیلندر چیست؟
سؤال رایج بسیاری از رانندهها:
- اگر برای اولین بار موتور جوش آورده باشد → معمولاً مشکل از واشر سرسیلندر است
- اگر چند بار جوش آوردن تکرار شده باشد → احتمال آسیب دیدن خود سرسیلندر بسیار زیاد است
اگر سرسیلندر تاب برداشته باشد، تعویض واشر بهتنهایی مشکل را حل نمیکند.
آیا سرسیلندر XU7 قابل تعمیر است؟
در بعضی موارد بله
اما همیشه نه
سرسیلندر قابل تعمیر است اگر:
- ترک نداشته باشد
- تاببرداشتن آن جزئی باشد
- قبلاً بیش از حد تراش نخورده باشد
سرسیلندر باید تعویض شود اگر:
- ترک داشته باشد
- چند بار تعمیر شده باشد
- بیش از حد نازک شده باشد
چه زمانی باید سرسیلندر XU7 را تعویض کنیم؟
اگر یکی از موارد زیر وجود دارد:
- موتور مدام جوش میآورد
- فشار آب همیشه بالاست
- تعمیر قبلی جواب نداده
- سرسیلندر ترک دارد
بهترین و مطمئنترین راه، تعویض سرسیلندر XU7 است که در بلندمدت هم بهصرفهتر خواهد بود.
سرسیلندر XU7 مناسب چه خودروهایی است؟
این سرسیلندر مناسب خودروهای زیر است:
- پژو 405
- پژو پارس
- سمند با موتور XU7
هنگام خرید حتماً دقت کنید:
- سرسیلندر ترک نداشته باشد
- تست سلامت شده باشد
- مخصوص موتور XU7 باشد
خرید سرسیلندر XU7 مناسب پژو 405، پارس و سمند با ضمانت سلامت
(محل قرارگیری لینک محصول)
سوالات متداول
سرسیلندر XU7 چند بار تراش میخورد؟
معمولاً ۱ تا ۲ بار، به شرطی که ضخامت آن اجازه بدهد.
سرسیلندر استوک بهتر است یا تعمیرشده؟
اگر سرسیلندر استوک سالم و تستشده باشد، معمولاً گزینه مطمئنتری نسبت به سرسیلندر چندبار تعمیرشده است.
اگر دیر اقدام کنیم چه اتفاقی میافتد؟
ممکن است آسیب به کل موتور برسد و هزینه تعمیر چند برابر شود.
جمعبندی
اگر متوجه شدید:
- موتور جوش میآورد
- دود سفید از اگزوز خارج میشود
- آب یا روغن غیرعادی کم میشود
سریع بررسی کنید، چون خرابی سرسیلندر XU7 میتواند خسارت سنگینی به موتور وارد کند.
نیاز به خرید سرسیلندر XU7 دارید؟
ضمانت سلامت
مناسب 405، پارس و سمند
ارسال سریع
نظر بدهید