توضیحات
معرفی محصول
بغل یاتاقان تعمیر اول روآ ROA برند الدورا یکی از قطعات مهم مجموعه میللنگ است که وظیفه کنترل لقی محوری میللنگ و جلوگیری از حرکت بیش از حد آن در راستای طولی را بر عهده دارد. این قطعه برای موتورهایی طراحی شده که پس از تراشکاری میللنگ، نیاز به استفاده از بغل یاتاقان سایز تعمیر اول دارند. بغل یاتاقان با ایجاد سطحی مناسب برای حرکت میللنگ، از سایش قطعات، کاهش اصطکاک و آسیب به بلوک سیلندر جلوگیری کرده و نقش مهمی در عملکرد صحیح موتور ایفا میکند.
بغل یاتاقان الدورا با استفاده از آلیاژهای مقاوم در برابر سایش و حرارت، مطابق با مشخصات فنی موتور ROA تولید شده و انتخابی مناسب برای تعمیرات اساسی موتور و جایگزینی قطعات فرسوده است.
مشخصات فنی
| مشخصات | توضیحات |
|---|---|
| نام محصول | بغل یاتاقان تعمیر اول روآ |
| برند | الدورا |
| کشور سازنده | هند |
| نوع قطعه | بغل یاتاقان (یاتاقان کفگرد) |
| سایز | تعمیر اول |
| مناسب برای | روآ |
| کد موتور | ROA |
| سیستم مرتبط | سیستم میللنگ و یاتاقانبندی موتور |
بغل یاتاقان چه وظیفهای در موتور دارد؟
بغل یاتاقان یا یاتاقان کفگرد وظیفه کنترل حرکت محوری میللنگ را بر عهده دارد. این قطعه از جابهجایی بیش از حد میللنگ هنگام عملکرد کلاچ و کارکرد موتور جلوگیری کرده و مانع سایش میللنگ، بلوک سیلندر و سایر قطعات مرتبط میشود.
بغل یاتاقان تعمیر اول چه تفاوتی با سایز استاندارد دارد؟
بغل یاتاقان تعمیر اول برای موتورهایی استفاده میشود که میللنگ آنها در فرآیند تعمیر، یک مرحله تراشکاری شده است. در این شرایط استفاده از بغل یاتاقان استاندارد باعث ایجاد لقی نامناسب خواهد شد؛ بنابراین باید از بغل یاتاقان تعمیر اول متناسب با میزان تراش میللنگ استفاده شود تا حرکت محوری میللنگ بهدرستی کنترل شود.
توجه: انتخاب سایز بغل یاتاقان باید بر اساس میزان تراش میللنگ و نظر تعمیرکار انجام شود.
ویژگیهای بغل یاتاقان تعمیر اول روآ ROA برند الدورا
- مناسب برای موتور ROA
- سایز تعمیر اول
- تولید شده مطابق با استانداردهای موتور
- مقاومت بالا در برابر سایش و حرارت
- دقت ابعادی بالا
- کنترل دقیق لقی محوری میللنگ
- مناسب برای تعمیرات اساسی موتور
- کیفیت ساخت بالا و عملکرد مطمئن
علائم خرابی بغل یاتاقان
در صورت فرسودگی یا خرابی بغل یاتاقان، ممکن است علائم زیر مشاهده شود:
- ایجاد لقی محوری میللنگ
- صدای غیرعادی از قسمت پایین موتور
- عملکرد نامناسب کلاچ
- سایش غیرطبیعی میللنگ
- کاهش عمر یاتاقانهای ثابت
توجه: هنگام تعمیر اساسی موتور، توصیه میشود بغل یاتاقان به همراه یاتاقانهای ثابت و متحرک بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.
این محصول برای چه خودروهایی مناسب است؟
این بغل یاتاقان برای خودروهای مجهز به موتور ROA مناسب است:
- روآ (ROA)
توجه: این محصول مخصوص موتورهایی است که از بغل یاتاقان تعمیر اول استفاده میکنند.
معرفی برند الدورا
الدورا یکی از برندهای شناختهشده بازار قطعات یدکی موتور خودرو در ایران است که در زمینه تأمین و عرضه انواع قطعات موتوری فعالیت میکند. بخش قابل توجهی از محصولات این برند با بهرهگیری از قطعات تولیدشده در هند تأمین شده و پس از انجام فرآیندهای مونتاژ، کنترل کیفیت و بستهبندی، توسط الدورا در بازار ایران عرضه میشوند. محصولات این برند به دلیل کیفیت ساخت، دقت ابعادی، دوام بالا و عملکرد قابلاعتماد، مورد استفاده بسیاری از تعمیرکاران و فعالان حوزه تعمیرات موتور قرار میگیرند.
هنگام خرید بغل یاتاقان به چه نکاتی توجه کنیم؟
- از تطابق قطعه با موتور ROA اطمینان حاصل کنید.
- سایز بغل یاتاقان را با میزان تراش میللنگ مطابقت دهید.
- در تعمیرات اساسی، وضعیت میللنگ و یاتاقانهای ثابت و متحرک نیز بررسی شود.
- از روغن موتور استاندارد و باکیفیت استفاده کنید.
- نصب قطعه توسط تعمیرکار متخصص انجام شود.
سوالات متداول
بغل یاتاقان تعمیر اول چه تفاوتی با مدل استاندارد دارد؟
مدل تعمیر اول برای میللنگهایی استفاده میشود که یک مرحله تراشکاری شدهاند، در حالی که مدل استاندارد مخصوص میللنگهای بدون تراش است.
چه زمانی باید از بغل یاتاقان تعمیر اول استفاده کرد؟
زمانی که میللنگ در اولین مرحله تعمیر تراش خورده باشد و تعمیرکار استفاده از بغل یاتاقان تعمیر اول را توصیه کند.
آیا این محصول برای تمامی موتورهای روآ مناسب است؟
بله، این محصول برای موتور ROA مناسب است، به شرط آنکه میللنگ از سایز تعمیر اول استفاده کند.
خرید بغل یاتاقان تعمیر اول روآ ROA برند الدورا
اگر قصد خرید بغل یاتاقان تعمیر اول روآ ROA برند الدورا را دارید، میتوانید این محصول را از ایران سیلندر با تضمین اصالت کالا تهیه کنید. در صورت نیاز به مشاوره برای انتخاب سایز مناسب یا بررسی وضعیت میللنگ، کارشناسان ایران سیلندر آماده پاسخگویی و راهنمایی شما هستند.







دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.