دسته بندی ها
آخرین محصولات

یاتاقان ثابت استاندارد سمند و دنا | موتورEF7 برند الدورا

اصلی
تخفیف

1,550,000 تومان 1,800,000 تومان

برند:
فهرست علاقه مندی ها افزودن برای مقایسه

توضیحات

این مجموعه شامل یک دست یاتاقان ثابت (میل لنگ) کامل سایز استاندارد (STD) برای موتور ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ EF7 با حجم ۱.۷ لیتر (۱۶۴۵ سی‌سی) می‌باشد.

یاتاقان‌های برند الدورا از جنس آلیاژهای مخصوص با مقاومت بالا در برابر سایش، حرارت و فشار ساخته شده‌اند. این قطعات وظیفه کاهش اصطکاک بین میل لنگ و بلوک سیلندر و تحمل نیروهای وارده از موتور را بر عهده دارند.

سایز استاندارد برای استفاده در موتورهایی که میل لنگ آنها تراش نخورده و در شرایط اولیه کارخانه می‌باشند مناسب است. لطفاً قبل از خرید، سایز مورد نیاز را با تراشکار خود هماهنگ کنید.

قابل نصب بر روی سمند، دنا، سورن و سایر خودروهای مجهز به موتور ملی EF7

علائم خرابی یاتاقان ثابت و متحرک:

یاتاقان‌ها از حیاتی‌ترین قطعات موتور هستند و وظیفه کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک را بر عهده دارند. خرابی آنها می‌تواند خسارت جبران‌ناپذیری به موتور وارد کند. در صورت مشاهده هر یک از علائم زیر، سریعاً نسبت به بررسی و تعویض یاتاقان‌ها اقدام کنید:

1. صدای تق تق یا کوبش موتور

مهمترین و بارزترین علامت خرابی یاتاقان، شنیده شدن صدای تق تق فلزی و کوبشی از داخل موتور است. این صدا معمولاً هنگام افزایش دور موتور (گاز دادن) یا تحت بار (مثل سربالایی) شدیدتر می‌شود.

2. کاهش شدید فشار روغن

یاتاقان‌های فرسوده باعث افزایش لقی و در نتیجه افت فشار روغن موتور می‌شوند. چراغ هشدار روغن ممکن است روشن شود یا عقربه فشار روغن افت قابل توجهی نشان دهد.

3. یافتن براده‌های فلزی در روغن موتور

هنگام تعویض روغن، اگر براده‌های ریز و براق فلزی (به رنگ نقره‌ای یا برنجی) در روغن مشاهده کردید، نشانه قطعی سایش و خرد شدن یاتاقان است.

4. لرزش غیرعادی موتور

در مراحل پیشرفته خرابی، لقی بیش از حد یاتاقان باعث می‌شود موتور لرزش شدید و غیرعادی داشته باشد که گاهی در حالت درجا هم قابل حس است.

5. کاهش قدرت موتور

اصطکاک بالای ناشی از خرابی یاتاقان باعث افت توان و راندمان موتور می‌شود، مخصوصاً در دورهای بالای موتور احساس می‌شود.

6. صدای کوبش هنگام استارت سرد

اگر وقتی موتور سرد است و تازه روشن می‌شود، صدای تق تق بشنوید که پس از گرم شدن موتور کمتر یا محو می‌شود، این علامت اولیه فرسودگی یاتاقان متحرک است.

7. خرد شدن کامل یاتاقان و قفل کردن موتور

در بدترین حالت، یاتاقان کاملاً خرد شده و قطعات آن درون موتور پخش می‌شود. این حالت منجر به قفل شدن ناگهانی موتور و نیاز به تعویض میل لنگ و شاتون همراه با یاتاقان خواهد شد.

نکته مهم: استفاده از روغن موتور نامرغوب، تعویض دیر هنگام روغن و فیلتر، حرارت زیاد موتور (داغ کردن) و رانندگی با فشار روغن پایین از مهمترین دلایل خرابی زودرس یاتاقان هستند.

ارسال به سراسر کشور با تضمین اصالت

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

.فقط مشتریانی که این محصول را خریداری کرده اند و وارد سیستم شده اند میتوانند برای این محصول دیدگاه ارسال کنند.